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TJFly

Das System

Stand Oktober 2026

Hier steht alles, was du brauchst, von null bis zum ersten Prämienflug. Es sind drei Seiten, du liest sie in dieser Reihenfolge. Jeder Fachbegriff wird erklärt, wenn er zum ersten Mal auftaucht.

Ein echter Beleg

So sind wir für 142 Euro in der Business nach New York geflogen.

~2.500 €
Marktpreis Business Class
Frankfurt → New York
62.500
Miles & More Meilen eingelöst
Flug: Singapore Airlines
142 €
Was Timo wirklich gezahlt hat
≈ 2.350 € gespart
„Wir haben Jahre gebraucht, das alles zu verstehen. Du brauchst diesen Nachmittag.“ Timo & Janine, TJFly
Janine sitzt lächelnd in ihrem Business Class Sitz bei Singapore Airlines.
Der Sitz, um den es oben geht. Singapore Airlines, Frankfurt nach New York.

Das Prinzip in drei Sätzen

Meilen sammelst du am Boden, nicht in der Luft. Der Wert entsteht erst beim Einlösen, und genau dort verschenken die meisten Geld.

Und nein, du wirst davon kein Punktemillionär: ohne Umsätze keine Punkte. Aber wer das System kennt, holt aus ganz normalen Ausgaben einen Flug heraus, der am Markt mehrere tausend Euro kostet.

Deshalb die Reihenfolge: erst verstehen, dann sammeln, dann einlösen. Wer Phase 1 überspringt, macht in Phase 3 teure Fehler.

Dein roter Faden
Häufige Fragen von Einsteigern
Brauche ich eine Kreditkarte zum Starten?

Nein. Mit der kostenlosen Paybackkarte und Coupons kannst du sofort loslegen und Meilen in Miles & More aufbauen. Kreditkarten sind eine zusätzliche Möglichkeit, kein Muss. Wer aber den Willkommensbonus mitnehmen oder mit Fixkosten sammeln will, kann eine Karte dazunehmen. Wer zusätzlich flexibel in der Einlösung sein möchte, also nicht nur Miles & More, sondern auch Avios, Flying Blue oder KrisFlyer, für den bietet sich eine Amex MR Karte an.

Muss ich viel fliegen, um Meilen zu sammeln?

Nein. Die meisten Meilen entstehen am Boden: über Paybackeinkäufe, Kreditkartenboni, Aboaktionen und Fixkosten. Wer nur durch Fliegen sammelt, braucht Jahre für einen Prämienflug. Mit dem richtigen System geht es deutlich schneller.

Ich gebe nicht viel aus, kann ich trotzdem Business fliegen?

Ja. Entscheidend ist das System, nicht die Ausgabenhöhe. Mit Willkommensboni, Aboaktionen und gezielten Transferboni kannst du auch bei überschaubarem Budget Business Prämienflüge erreichen. Manchmal dauert es etwas länger.

Was passiert mit meinen MR Punkten, wenn ich die Amex kündige?

Membership Rewards verfallen, sobald keine aktive MR Karte mehr vorhanden ist. Deshalb: Punkte vor der Kündigung in ein Programm transferieren oder eine andere MR Karte aktiv halten.

Was ist der Transferbonus bei Payback?

Payback bietet in der Regel zweimal jährlich einen Bonus beim Übertragen in Miles & More, meistens zum Jahreswechsel und zur Jahresmitte. Statt 1:1 bekommst du dann oft rund 25 % mehr, also zum Beispiel 1.000 Punkte = 1.250 Meilen. Bisher kam er sehr verlässlich. Hast du ein Ziel, lohnt es sich daher, nicht sofort zu transferieren, sondern auf den nächsten Bonus zu warten. Ein Bonus allein ist kein Grund zu übertragen. Wir informieren dazu auf Instagram.

Wie früh sollte ich nach Prämienflügen suchen?

Die eigene Airline gibt Prämienplätze etwa 360 Tage im Voraus frei, bei Partnern oft später, United zum Beispiel rund 300 Tage vorher. Früh suchen lohnt sich, aber auch kurzfristig tauchen manchmal Restplätze auf. Tipp: plus/minus drei Tage und alternative Abflughäfen einbeziehen. Werkzeuge wie seats.aero helfen, Verfügbarkeiten schnell zu finden. Weitere findest du bei den Werkzeugen für die Suche.

Kann ich Meilen auch für andere Personen einlösen?

Ja. Prämientickets können fast immer für Familie oder Freunde gebucht werden. Der Name im Ticket muss nur exakt zum Reisepass passen. Du buchst, eine andere Person fliegt. Bei bezahlten Flügen braucht jeder Mitreisende sein eigenes Vielfliegerkonto, sonst gehen seine Meilen verloren.

Timo und Janine sitzen sich in der Qatar Airways Kabine an einem Tisch gegenüber und lächeln. Janine steht von hinten auf einem Holzsteg und schaut bei Sonnenuntergang auf das Meer der Malediven.
Malediven im Juli 2026. Geflogen sind wir mit Qatar Airways, bezahlt mit Avios, in der First und Business Class.
Dein nächster Schritt

Du hast alles, was du brauchst.

Das System ist planbar, und zwar für jeden. Der erste Schritt ist auch der einfachste: Payback aktivieren, Coupons setzen, Ziel festlegen. Den Rest zeigen wir dir hier und auf Instagram.

Auf Instagram folgen Unsere Flüge ansehen

„Meilen sind kein Geheimwissen. Sie sind planbar.“
Timo & Janine

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