Verfügbar
Meilenrechner
Was dein Sammeln pro Jahr einbringt, welche Karte zu dir passt und wann sich der Wechsel lohnt. Für Einsteiger gibt es auch eine Version, die dich Frage für Frage führt.
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Meilen sind kein Geheimwissen. Sie sind planbar.
Timo und Janine, zwei Vollzeitberufstätige mit zwei Kindern. Wir zeigen dir kostenlos, wie du Punkte im Alltag sammelst, sinnvoll einlöst und die typischen Fehler vermeidest.
21.900
auf Instagram
@tjfly.de
Stand August 2026
Bordkarte / Boarding Pass
Beispielwerte
Business Class Ticket nach
NEWYORK
Zieh unten am Regler. Dann siehst du, wie weit du kommst.
Von
ALLTAG
Supermarkt, Tanken, Handy. Da kommen die Punkte her.
Dein Punktestand
60.000 Punkte
10.000
Noch 30.000 bis KAPSTADT
200.000
Phase 1
Verstehen
Phase 2
Sammeln
Phase 3
Einlösen
Vorwissen
Keines nötig
Am Ende ist es ein Stück Papier.
Frankfurt nach New York, Business Class. Kein Gewinnspiel, sondern Punkte, die überwiegend beim Einkaufen entstanden sind. Das Foto daneben stammt von einem anderen Flug. Es zeigt unseren Sohn im Sitz der Business Class.
StreckeFrankfurt → New York
AirlineSingapore Airlines, SQ 026
KlasseBusiness Class, Sitz 17F
Datum23. März 2024
Drei Phasen. In dieser Reihenfolge.
Die meisten scheitern nicht am Sammeln, sondern am Einlösen. Deshalb hat jede Phase ihre eigene Seite, und keine wird übersprungen.
-
01
Verstehen
Was Punkte wirklich wert sind, welche Währungen es gibt und wie sie zusammenhängen. Ohne diesen Schritt sammelt man in die falsche Richtung und merkt es erst beim Einlösen.
- Miles & More
- Avios
- KrisFlyer
- Amex Membership Rewards
- Paybackpunkte
- Hotelpunkte
-
02
Sammeln
Sechs Wege, und fast alle liegen am Boden, nicht in der Luft. Vielfliegen ist keine Voraussetzung, ein hohes Einkommen auch nicht.
- Alltagseinkäufe
- Willkommensboni
- Laufender Kartenumsatz
- Abodeals
- Hotelbuchungen und Mietwagenbuchungen
- Rechnungen bezahlen
-
03
Einlösen
Der Schritt, an dem die meisten scheitern. Verfügbarkeit finden, Zuschläge drücken, im richtigen Programm buchen. Business und First bringen meist den höchsten Gegenwert. Die beste Einlösung ist aber die, die für dich passt, und manchmal ist das ein Economyflug. Liegt der Gegenwert unter 1,5 Cent pro Punkt, sagen wir das.
- Verfügbarkeit finden
- Programm wählen
- Transferweg prüfen
- Zuschläge drücken
- Gegenwert ausrechnen
- Buchen
Was tatsächlich buchbar war.
Beispiele aus echten Programmen, keine eigenen Buchungen. Sie zeigen die Bandbreite, nicht das Angebot von heute.
Die Werte sind alt, Prämienpreise ändern sich laufend. Was gerade buchbar ist, steht im Meilenradar.
33
recherchierte Prämienflüge
23
verschiedene Ziele weltweit
ab 9.250Punkte
reichen für den günstigsten Eintrag
Region
Programm
| Strecke | Zuzahlung |
|---|
Der günstigste Eintrag ist der wichtigste in dieser Tabelle. Er widerlegt den Irrglauben, dass man erst Hunderttausende Punkte braucht, bevor überhaupt etwas geht.
Sechs Werkzeuge sind frei. Zwei gehören zu einem eBook.
Alles Freie kostet nichts und braucht keine Anmeldung. Nur was wir laufend von Hand pflegen, gehört zu einem eBook. Den Preis siehst du an jeder Kachel.
Verfügbar
Kreditkarten im Vergleich
Alle relevanten Karten nebeneinander, auch die, an denen wir nichts verdienen. Partnerlinks sind als solche gekennzeichnet.
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Verfügbar
Verfallsrechner
Wann verfallen deine Punkte, und was ist die billigste Handlung, die die Frist zurücksetzt.
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Verfügbar
So buchst du sauber
Von der Airline zur Buchung: mit welchen Punkten du sie überhaupt buchen kannst, was dir dafür fehlt und in welcher Reihenfolge du vorgehst. Übertragen kommt erst an fünfter Stelle, vorher lässt sich nichts mehr rückgängig machen.
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Punkte fehlen?
Der Einkauf lief, die Punkte sind nicht da. Hier findest du die Formulare von Miles & More und Payback, Texte zum Kopieren und ein Notizbuch für Gutscheine und Aktionen.
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Deals im Newsletter
Ab und zu stoßen wir auf etwas, das sich wirklich lohnt. Dann geht es per Mail raus, mit Strecke, Programm, Punktepreis und Zuzahlung.
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Nur mit Zugang
Meilenradar
Strecken, bei denen du für wenige Meilen viel bekommst. Mit welchem Programm es geht, was es ungefähr kostet, wie hoch die Zuzahlung ist und wo Kerosinzuschläge draufkommen. Jeder Eintrag mit Prüfdatum.
enthalten in „Ausgebucht? Von wegen.“ oder der Gruppe
Nur mit Zugang
Shopliste: doppelt punkten
Bei welchen Shops es Punkte gibt, obwohl du mit Gutschein zahlst, samt Limits, Fallstricken und Prüfdatum. Von der Community gemeldet, von uns geprüft.
enthalten in „Zahlen musst du sowieso.“ oder der Gruppe
Wofür wir Geld nehmen, und wofür nicht.
Geld nehmen wir nur da, wo wirklich Arbeit drinsteckt: wochenlanges Schreiben, Recherche, das Pflegen der Datenbanken. Für alles andere nicht.
Brauchen tut das keiner. Wer sich die Arbeit selbst macht, kommt mit dem, was hier, auf Instagram und auf YouTube steht, genauso ans Ziel. Unsere Extras sind für alle, die es sich leichter machen wollen.
Und was wir nicht verkaufen: Dadurch gibt es keinen Platz mehr im Flugzeug, und du wirst kein Punktemillionär. Wir bringen dir das System ausführlich bei und geben dir Werkzeuge dafür. Mehr ist es nicht.
Ein paar von euch haben gefragt, ob sie etwas zurückgeben können. Können, nicht müssen: Danke sagen
Wenn du nicht weiterkommst.
Das System, die Anleitungen und die Rechner sind frei. Wer darüber hinaus Hilfe braucht, kann sie buchen.
1:1 Coaching
Eine Stunde, nur deine Fragen. Für alle, die an einer konkreten Stelle feststecken und keine Lust haben, sich das über Wochen zusammenzusuchen.
Bevor wir einen Termin machen
Schreib uns, was du klären willst. Dann können wir den Umfang einschätzen, uns vorbereiten und dir sagen, ob eine Stunde reicht. Termine gehen unter der Woche ab 17 bis 18 Uhr, am Wochenende flexibler. Wir arbeiten beide Vollzeit.
Wir stellen uns keine Stoppuhr. Dauert es eine Stunde 15 oder 30, ist das für uns in Ordnung. Fix sind 99 € für eine Stunde, deine Fragen klärst du in diesem Rahmen.
99 €pro Stunde
Nur nach Absprache. Keine Buchung ohne vorheriges Gespräch über den Inhalt.
Anfrage schreibenWoran wir gerade arbeiten.
Noch nichts davon ist zu haben. Es steht hier, damit du weißt, dass es kommt, nicht, damit du wartest.
Ausgebucht? Von wegen.
Ein Guide zum Einlösen.
In Arbeit
Wir schreiben gerade daran. Was drinsteht und was es kostet, sagen wir, wenn es fertig ist.
Zahlen musst du sowieso.
Ein Guide zum Sammeln.
In Arbeit
Wir schreiben gerade daran. Was drinsteht und was es kostet, sagen wir, wenn es fertig ist.
Die Gruppe
Eine kleine, ruhige Runde. Kein Massenkanal.
In Arbeit
Noch in Planung. Was drin ist und was sie kostet, sagen wir, wenn es steht.
Was frei ist, und was nicht.
Das System, die Anleitungen und die Rechner sind frei zugänglich. Zwei gepflegte Datensammlungen gehören zu einem eBook: der Meilenradar und die Shopliste.
Wir sind keine Agentur. Wir sind zwei Berufstätige mit zwei Kindern.
Timo rechnet nach, ob sich eine Buchung wirklich lohnt. Janine stellt die Fragen, die er nach drei Tabellen längst vergessen hat. Wenn sie eine Erklärung nicht versteht, schreiben wir sie neu.
Premiumreisen mit zwei Kindern aus dem laufenden Einkommen: Das geht nicht. Über Punkte geht es. Und wenn am Ende keine Business Class dabei herauskommt, sondern nur ein günstigerer Flug für die Familie, ist das für uns genauso ein gutes Ergebnis.
Wenn wir etwas finden, bekommst du es.
Gute Prämienplätze sind schnell wieder weg. Wenn wir einen finden, kommt eine Mail: welche Strecke, welches Programm, wie viele Punkte, was du dazuzahlst.
Keine Sorge, da steht nicht nur Werbung drin. Ein festes Konzept haben wir noch nicht. Mal ein Tipp, mal eine Neuigkeit, mal ein Platz, der gerade frei geworden ist. Und ja, manchmal ist auch Werbung dabei. Geschrieben wird, wenn es wirklich was zu erzählen gibt.
Bald kommen zwei eBooks und eine kleine Gruppe dazu. Wer eingetragen ist, erfährt es zuerst.
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